La question de la gestion et de l’entretien de la route de desserte agricole Mabalako–Cantine a été au centre d’une séance de travail organisée ce vendredi 26 décembre 2025 à l’OVDA provincial du Nord-Kivu, à Beni.
À l’issue de cette réunion, aucune structure n’a été retenue comme attributaire de la gestion de cet axe routier. Ni l’entreprise PRIMOTEC, ni WASINGYA Construction, ni encore le CLCCPRD n’ont été désignés pour assurer officiellement l’entretien ou la perception des redevances sur cette route.Toutefois, afin d’éviter la dégradation continue de l’axe Mabalako–Cantine, un comité de transition a été désigné séance tenante.
Ce comité sera placé sous la présidence de la brigade de l’OVDA, en étroite collaboration avec le chef du groupement Baswagha-Madiwe.Selon les décisions prises, ce comité de transition aura pour missions principales l’érection d’une barrière provisoire sur l’axe concerné ainsi que le recrutement de volontaires chargés d’exécuter les travaux d’entretien de la route, en attendant une décision définitive des autorités compétentes.
De leur côté, les forces vives locales ont appelé la population de la zone à accompagner cette décision qualifiée de neutre et transitoire, tout en respectant les orientations des autorités. Elles invitent également les parties prenantes à privilégier le calme et la collaboration, pendant que les instances habilitées se prononcent conformément aux lois et règlements en vigueur en matière de routes de desserte agricole en République démocratique du Congo.
